Question 1

Otomatik şanzımanım bozuk mu, nasıl anlarım?

Accepted Answer

En yaygın belirtiler: vites geçişinde sarsıntı, kalkışta kayma, şanzımandan yanma kokusu, yağ sızıntısı (kırmızı/kahverengi leke) ve gösterge panelinde EPC ışığı. Bunlardan birini gördüyseniz vakit kaybetmeden ücretsiz şanzıman arıza tespiti için bizi arayın.

Question 2

Otomatik şanzıman tamiri ne kadar sürer?

Accepted Answer

Vakaya göre 1-7 iş günü arasında değişir. Yağ değişimi 1-2 saat, mekatronik tamiri 1-3 gün, komple revizyon 5-7 gün sürer. Seçkin Otomatik Şanzıman atölyesinde her vakada size yazılı süre taahhüdü veriyoruz.

Question 3

Otomatik şanzıman ne kadar dayanır?

Accepted Answer

Düzenli yağ değişimi yapılırsa 300.000-500.000 km'ye kadar sorunsuz çalışır. Yağ değişimi ihmal edilirse 100-150.000 km'de mekatronik arızaları başlar. Yani belirleyici tek faktör: bakım sıklığı.

Question 4

Otomatik şanzıman manuelden daha mı dayanıksızdır?

Accepted Answer

Hayır, doğru bakım yapılırsa otomatik şanzımanlar manuel kadar dayanıklıdır. Sorun 'ömür boyu yağ' söylencesine inanıp bakım yapmamaktan kaynaklanır. Bizim tavsiyemiz düzenli yağ değişimi ve adaptasyon yapılmasıdır.

Question 5

Tamir öncesi aracımı nasıl hazırlamalıyım?

Accepted Answer

Özel bir hazırlık gerekmez. Sadece şikayetlerinizi (ne zaman başladı, hangi koşullarda oluyor) not edin. Servis kitapçığı varsa getirin. Aracınızla birlikte atölyemize gelin ya da çekici desteğimizden yararlanın.

Question 6

Hangi marka ve modellere servis veriyorsunuz?

Accepted Answer

Avrupa (Mercedes, BMW, Audi, Volkswagen, Volvo), Asya (Toyota, Hyundai, Honda, Nissan, Kia), Amerikan (Ford, Chevrolet, Jeep) menşeli tüm marka ve modellere; hafif ticari ve premium segment dahil servis veriyoruz. Marka sayfalarımızdan detayları inceleyebilirsiniz.

Question 7

Otomatik şanzıman yağı kaç km'de değişmeli?

Accepted Answer

Şanzıman tipine göre: DSG için 60-80 bin km, klasik otomatik için 80-100 bin km, CVT için 40-60 bin km, ZF 8HP için 80-100 bin km. Yoğun şehir trafiği veya ağır yük durumunda bu aralıkları yarıya indirin.

Question 8

'Ömür boyu yağ' gerçekten doğru mu?

Accepted Answer

Hayır. Üreticilerin 'ömür boyu' dediği şey şanzımanın değil, garantinin ömrü (yaklaşık 150 bin km). Türkiye'nin sıcak iklimi ve yoğun şehir trafiğinde bu süre belirgin şekilde kısalır. Yağ değişmediğinde mekatronik arızası kaçınılmazdır.

Question 9

Yağ değişimi neden filtre dahil yapılmalı?

Accepted Answer

Şanzıman karteri açılmadan filtre değişmez ve eski yağın yarısı tankta kalır. Doğru yağ değişimi: karter sökümü + filtre değişimi + makine ile tam yağ değişimi + adaptasyon sıfırlama + yol testi. Bizdeki şanzıman yağ değişimi süreci tamamen bu standarda göre yapılır.

Question 10

Adaptasyon nedir, neden gerekli?

Accepted Answer

Adaptasyon, şanzıman bilgisayarının (TCU) sürüş alışkanlıklarınıza ve şanzıman aşınmasına göre öğrendiği vites geçiş ayarlarıdır. Yağ değişimi veya mekatronik tamiri sonrası bu öğrenme sıfırlanmalı, yeni yağa göre yeniden yapılandırılmalıdır. Şanzıman yazılım servisimiz bunu sağlar.

Question 11

Hangi yağı kullanmalıyım — OEM mi muadil mi?

Accepted Answer

OEM (üretici onaylı) yağ önceliklidir. Muadil yağ kullanılacaksa sadece üretici özelliklerini birebir karşılayan markalar (Liqui Moly, Motul, Ravenol, Castrol gibi) tercih edilmelidir. Atölyemizde sadece OEM veya OEM eşdeğeri onaylı yağlar kullanıyoruz.

Question 12

Yağ rengi siyaha dönmüş, geç mi kaldım?

Accepted Answer

Mutlaka değil. Hemen yağ değişimi yaptırın, çoğu vakada hâlâ kurtarılabilir. Tamamen siyah ve yanık kokulu ise mekatronik kontrol şarttır.

Question 13

Otomatik şanzıman tamiri ne kadar tutar?

Accepted Answer

Hizmet türüne göre 3.500 ₺'den 150.000 ₺'ye kadar değişir. Yağ değişimi 3.500-7.500 ₺, mekatronik 12.500-27.000 ₺, komple revizyon 24.000-65.000 ₺. Bizden ücretsiz tespit sonrası şeffaf yazılı teklif alırsınız.

Question 14

Mekatronik tamiri ne kadar tutar?

Accepted Answer

Genelde 12.500-27.000 ₺ aralığında. Tamir, sıfır mekatronik fiyatının %40-60'ı kadardır. Mekatronik tamiri hizmetimiz hakkında detaylar için bakabilirsiniz.

Question 15

Sıfır şanzıman almak mı, tamir ettirmek mi mantıklı?

Accepted Answer

Çoğu vakada revizyon, sıfır şanzımandan %50-70 daha ucuzdur ve aynı güvenceyi sunar. Sıfır şanzıman önerimiz sadece içsel parçalarda büyük hasar varsa olur. Şanzıman revizyonu hizmetimize bakabilirsiniz.

Question 16

Komple revizyon ne demek?

Accepted Answer

Şanzımanın araçtan sökülüp komple parçalanması, her parçanın tek tek kontrol edilmesi, aşınanların değişimi, tezgâh testi ve geri montaj demektir. Yüksek km'li veya birden fazla arıza belirtisi olan araçlarda tercih edilir. Süreç 5-7 iş günü sürer.

Question 17

Tork konvertör tamiri vs değişimi maliyet farkı?

Accepted Answer

Tamir/revizyon, sıfır tork konvertörden %40-50 daha ekonomiktir. Çoğu vakada profesyonel revizyon mümkündür ve aynı garantiyle verilir. Tork konvertör tamiri hizmetimize göz atın.

Question 18

Vites kayması ne demek? Mutlaka revizyon mu gerekiyor?

Accepted Answer

Vites kayması, gaza basıldığında devir yükselirken aracın beklendiği kadar hızlanmamasıdır. Erken belirtilerde sadece yağ değişimi veya solenoid değişimi yeterli olabilir; ileri durumlarda komple revizyon gerekebilir. Erken müdahale her zaman daha ekonomiktir.

Question 19

Tamir öncesi neden ücretsiz tespit almalıyım?

Accepted Answer

Çünkü doğru teşhis = doğru tamir = doğru fiyat. Ön ödeme almadığımız için 'gereksiz işlem' yapma motivasyonumuz yok. Ücretsiz arıza tespiti ile yazılı rapor alır, kararınızı baskı olmadan verirsiniz.

Question 20

Senet veya taksitle ödeme yapabilir miyim?

Accepted Answer

Belirli tutarın üzerindeki tamirlerde kredi kartı taksiti veya anlaşmalı bankalarla finansman seçenekleri mevcuttur. Detaylı bilgi için bizimle iletişime geçin.

Question 21

DSG şanzıman yağı kaç km'de değişir?

Accepted Answer

DQ200 (kuru kavrama) için 60.000 km, DQ250/DQ381 (ıslak tip) için 80.000 km. Mekatronik yağı çoğu DSG'de ayrı bir devredir; o da düzenli kontrol ister.

Question 22

BMW ZF 8HP gerçekten 'ömür boyu yağ' mı?

Accepted Answer

Hayır, mit. 80-100 bin km'de mutlaka değiştirilmelidir. ZF Lifeguard 8 ATF + filtre + conta yenileme + adaptasyon paketiyle yapılmalıdır.

Question 23

CVT şanzıman özel bakım gerektirir mi?

Accepted Answer

Evet, 40-60 bin km'de OEM CVT yağı + filtre değişimi şarttır. Klasik otomatik yağı CVT'ye uygulanmaz; yanlış yağ kayış aşınmasına ve kasnak hasarına yol açar.

Question 24

BMW şanzımanı yetkili servis dışında tamir ettirebilir miyim?

Accepted Answer

Evet. Garanti süresi dışındaki araçlarda özgürce dış servise gidebilirsiniz. Garanti süresinde olanlarda yetkili servisi tercih edin (aksi halde garanti hakkınız zedelenebilir). Bizde aynı BMW ISTA ekipmanı kullanılır, %30-50 daha ekonomik. BMW şanzıman tamiri sayfasına bakabilirsiniz.

Question 25

Mercedes 7G-Tronic'in yaygın arızası nedir?

Accepted Answer

Soket plug (13 pin elektrik konnektörü) sızıntısı ve mekatronik solenoid problemleri en yaygın sorunlardır. Düzenli yağ değişimi (60-80 bin km) bu sorunların çoğunu önler. Mercedes 7G-Tronic rehberimizi okuyabilirsiniz.

Question 26

Audi DSG mekatronik problemi ne sebepten?

Accepted Answer

Genelde yağ değişimi gecikmesi veya yazılım eskimesi kaynaklıdır. Bazı vakalarda valf bloğu aşınması olur. Audi servisimizde tezgâh testi ile teşhis koyuyoruz.

Question 27

Toyota Multidrive S nedir, klasik CVT'den farkı?

Accepted Answer

Toyota'nın CVT teknolojisi olup, manuel vites simülasyonu sunar. Bakım anlamında klasik CVT ile aynı kurallara tabidir — 40-60 bin km'de yağ değişimi.

Question 28

Hangi markalarda en çok arıza görüyorsunuz?

Accepted Answer

Yağ değişimi atılan tüm markalarda. Özellikle Ford Fiesta/Focus Powershift DPS6, VW Golf DSG DQ200 ve Nissan Qashqai Xtronic CVT sıkça karşımıza çıkıyor. Düzenli bakım yapılırsa bu modellerin tamamı 200.000+ km performans verebilir.

Question 29

Tamir sonrası garanti süreniz nedir?

Accepted Answer

Tüm işçilik ve OEM parça için 1 yıl / 20.000 km yazılı garanti, hangisi önce dolarsa. Mekatronik tamirinde 18 ay garanti veriyoruz. Detaylar için Garanti & Kalite Politikamız sayfasına bakabilirsiniz.

Question 30

Garanti hangi durumları kapsamaz?

Accepted Answer

Yağ değişimi yapılmaması, hatalı kullanım (örn. kayan şanzımanla yola devam etme), kazada şanzıman hasarı, modifikasyon işlemleri. Tüm istisnalar yazılı olarak teslim edilir; gizli madde yoktur.

Question 31

Yetkili servis garanti süresi içinde dış tamir yaptırırsam ne olur?

Accepted Answer

Bazı durumlarda yetkili servis garantiniz zedelenir. Garanti süresi içindeki araçları mümkünse yetkili servise götürmenizi öneriyoruz. Garanti süresi dolmuş veya garanti dışı kalmış araçlar için biz yetkili servis kalitesinde çözüm sunuyoruz.

Question 32

Sigortam veya kaskom şanzıman tamirini öder mi?

Accepted Answer

Genelde kaza sonrası hasarda kasko öder, ama doğal aşınmadan kaynaklı arızada kasko ödemez. Garanti uzatma poliçeniz varsa onun kapsamına bakın. İhtiyaç halinde sigorta dosyalarınız için eksper raporu hazırlıyoruz.

Question 33

Otomatik araç çekilebilir mi?

Accepted Answer

Evet, doğru yöntemle çekilirse sorun olmaz. Vites N (boş) konumunda, ön tekerlekleri yerden kalkık çekici (ön çekiş için) veya komple platform çekici (4x4 için) kullanılmalı.

Question 34

Şanzımanım yolda bozuldu, ne yapmalıyım?

Accepted Answer

Vites N'e alın, motoru kapatın, çekici çağırın. Asla zorlayarak araba kullanmayın — şanzımanı tamamen yakabilir. Denizli içindeyseniz bizi arayın, çekici desteği sağlayabiliriz.

Question 35

EPC ışığı yandı, ne anlamına gelir?

Accepted Answer

Electronic Power Control ışığı genelde şanzıman veya motor yönetim sistemi arızasını işaret eder. Hemen vakit kaybetmeden bir uzmanla tespit yaptırın. Ücretsiz arıza tespiti için randevu alabilirsiniz.

Question 36

Şanzımandan yanma kokusu geliyor — ne yapmalıyım?

Accepted Answer

Bu acil durumdur. Hemen aracı durdurun, şanzıman yağı yanıyor demektir. Devam ederseniz şanzıman tamamen elden çıkar. Çekici çağırın, bize ulaşın.

Question 37

Çekici hizmetiniz var mı?

Accepted Answer

Denizli içi acil durumlarda çekici desteği veriyoruz. Şehir dışı için anlaşmalı çekici firmasıyla yönlendirme sağlıyoruz. WhatsApp'tan acil destek hattımız mevcut.

Question 38

Atölyenizin konumu neresi?

Accepted Answer

Denizli'de Sümer Mahallesi 16. Sokak, Sanayi Sitesi, Merkezefendi adresinde hizmet veriyoruz. Tam adres ve harita için iletişim sayfamıza bakabilirsiniz.

Question 39

Çalışma saatleriniz nedir?

Accepted Answer

Pazartesi-Cumartesi 08:00-19:00. Pazar günleri kapalıyız ancak acil durumlarda WhatsApp hattımızdan ulaşabilirsiniz.

Question 40

Randevu almak gerekli mi?

Accepted Answer

Tercih edilir ama zorunlu değildir. Randevulu müşterilerimize öncelik veriyoruz. Randevu için iletişim formunu doldurabilir veya doğrudan arayabilirsiniz.

Question 41

Filolara özel hizmet veriyor musunuz?

Accepted Answer

Evet, 5+ araçlık filolara özel bakım programı, hızlı tamir önceliği ve indirimli fiyatlandırma sunuyoruz. Detaylar için bizimle iletişime geçin.

Question 42

Şehir dışından geliyorum, nasıl planlama yapmalıyım?

Accepted Answer

WhatsApp'tan ön bilgi alın → Aracınızla atölyemize gelin → Tespit + onarım süresince isterseniz size konaklama önerisi verebiliriz. Tamir tamamlandığında WhatsApp'tan bilgi gönderiyoruz, gelir alırsınız.

25+

Otomatik Şanzıman Hakkında Bilmek İstedikleriniz

Cevabını Aradığın Soru Burada Yok mu?

Aracınızın Şanzımanı İçin
Uzman Servisle Tanışın

25+

Otomatik Şanzıman Hakkında Bilmek İstedikleriniz

Cevabını Aradığın Soru Burada Yok mu?

Aracınızın Şanzımanı İçin
Uzman Servisle Tanışın

Sıkça Sorulan Sorular

25+

Otomatik Şanzıman Hakkında Bilmek İstedikleriniz

Otomatik şanzımanım bozuk mu, nasıl anlarım?

Otomatik şanzıman tamiri ne kadar sürer?

Otomatik şanzıman ne kadar dayanır?

Otomatik şanzıman manuelden daha mı dayanıksızdır?

Tamir öncesi aracımı nasıl hazırlamalıyım?

Hangi marka ve modellere servis veriyorsunuz?

Otomatik şanzıman yağı kaç km'de değişmeli?

'Ömür boyu yağ' gerçekten doğru mu?

Yağ değişimi neden filtre dahil yapılmalı?

Adaptasyon nedir, neden gerekli?

Hangi yağı kullanmalıyım — OEM mi muadil mi?

Yağ rengi siyaha dönmüş, geç mi kaldım?

Otomatik şanzıman tamiri ne kadar tutar?

Mekatronik tamiri ne kadar tutar?

Sıfır şanzıman almak mı, tamir ettirmek mi mantıklı?

Komple revizyon ne demek?

Tork konvertör tamiri vs değişimi maliyet farkı?

Vites kayması ne demek? Mutlaka revizyon mu gerekiyor?

Tamir öncesi neden ücretsiz tespit almalıyım?

Senet veya taksitle ödeme yapabilir miyim?

DSG şanzıman yağı kaç km'de değişir?

BMW ZF 8HP gerçekten 'ömür boyu yağ' mı?

CVT şanzıman özel bakım gerektirir mi?

BMW şanzımanı yetkili servis dışında tamir ettirebilir miyim?

Mercedes 7G-Tronic'in yaygın arızası nedir?

Audi DSG mekatronik problemi ne sebepten?

Toyota Multidrive S nedir, klasik CVT'den farkı?

Hangi markalarda en çok arıza görüyorsunuz?

Tamir sonrası garanti süreniz nedir?

Garanti hangi durumları kapsamaz?

Yetkili servis garanti süresi içinde dış tamir yaptırırsam ne olur?

Sigortam veya kaskom şanzıman tamirini öder mi?

Otomatik araç çekilebilir mi?

Şanzımanım yolda bozuldu, ne yapmalıyım?

EPC ışığı yandı, ne anlamına gelir?

Şanzımandan yanma kokusu geliyor — ne yapmalıyım?

Çekici hizmetiniz var mı?

Atölyenizin konumu neresi?

Çalışma saatleriniz nedir?

Randevu almak gerekli mi?

Filolara özel hizmet veriyor musunuz?

Şehir dışından geliyorum, nasıl planlama yapmalıyım?

Cevabını Aradığın Soru Burada Yok mu?

Aracınızın Şanzımanı İçin Uzman Servisle Tanışın

Sıkça Sorulan Sorular

25+

Otomatik Şanzıman Hakkında Bilmek İstedikleriniz

Otomatik şanzımanım bozuk mu, nasıl anlarım?

Otomatik şanzıman tamiri ne kadar sürer?

Otomatik şanzıman ne kadar dayanır?

Otomatik şanzıman manuelden daha mı dayanıksızdır?

Tamir öncesi aracımı nasıl hazırlamalıyım?

Hangi marka ve modellere servis veriyorsunuz?

Otomatik şanzıman yağı kaç km'de değişmeli?

'Ömür boyu yağ' gerçekten doğru mu?

Yağ değişimi neden filtre dahil yapılmalı?

Adaptasyon nedir, neden gerekli?

Hangi yağı kullanmalıyım — OEM mi muadil mi?

Yağ rengi siyaha dönmüş, geç mi kaldım?

Otomatik şanzıman tamiri ne kadar tutar?

Mekatronik tamiri ne kadar tutar?

Sıfır şanzıman almak mı, tamir ettirmek mi mantıklı?

Komple revizyon ne demek?

Tork konvertör tamiri vs değişimi maliyet farkı?

Vites kayması ne demek? Mutlaka revizyon mu gerekiyor?

Tamir öncesi neden ücretsiz tespit almalıyım?

Senet veya taksitle ödeme yapabilir miyim?

DSG şanzıman yağı kaç km'de değişir?

BMW ZF 8HP gerçekten 'ömür boyu yağ' mı?

CVT şanzıman özel bakım gerektirir mi?

BMW şanzımanı yetkili servis dışında tamir ettirebilir miyim?

Mercedes 7G-Tronic'in yaygın arızası nedir?

Audi DSG mekatronik problemi ne sebepten?

Toyota Multidrive S nedir, klasik CVT'den farkı?

Hangi markalarda en çok arıza görüyorsunuz?

Tamir sonrası garanti süreniz nedir?

Garanti hangi durumları kapsamaz?

Aracınızın Şanzımanı İçin
Uzman Servisle Tanışın

Aracınızın Şanzımanı İçin
Uzman Servisle Tanışın